Das Invision ® iPad 2 Smart Fall besteht aus 4 Segmenten die dem Gerät einen optimale Schutz bieten. Wie vom original Apple Smart Cover bekannt schaltet sich das Gerät via Magnet Ein und Aus. Alle Anschlüsse problemlos erreichbar und auch die Standfunktion ist mit dabei.
Hier noch ein kleiner Videoreview:

Mittlerweile gibt es aber neben den Experimenten von AVM vielversprechende Ansätze und Lösungen, die kein teures BUS System oder gar eine Neuverkabelung des Heimes voraussetzen. In meinem Fall sollte eine Heimautomation vor allem eines können, schalten. So möchte ich gerne das Licht einschalten können, das Garagentor öffnen, die Heizung evtl. sogar temperaturbasierend ein und ausschalten und auch die Rollläden müssten gesteuert werden. Das ganze möchte ich gerne von zu Hause und auch von unterwegs durchführen können, am besten über den Browser oder eine schicke iPhone App. Darüber hinaus sollte eine Lösung neben dem bloßen schalten auch Gerätedaten übermitteln können, also bspw.  Verbrauchsdaten wie die aktuelle Temperatur oder den Stromverbrauch eines angeschlossenen Gerätes. Eine der mir bekannten Lösungen möchte ich in diesem Artikel vorstellen. Die genannten Lösungen (sowohl die experimentelle AVM als auch die nachfolgend vorgestellte Lösung) haben eines gemeinsam, sie bestehen aus Sensoren die spezifische Informationen an das System senden (Thermometer, Lichtschalter, Bewegungsmelder, Dimmer etc.), Aktoren (Steckdosen, Schalter, Rolladen-Motoren etc.) die Befehle vom System entgegennehmen und umsetzen sowie einer Sende und Empfangseinheit, die das ganze System steuert. Teure Lösungen (in diesem Artikel nicht berücksichtigt) bedienen sich für diese Aufgabe des Europäischen Installationsbus (EIB), der in Punkto Kosten eindeutig den Rahmen sprengt und somit in diesem Artikel nicht berücksichtigt wird. Um trotzdem einzelne Geräte, die naturgemäß im gesamten Haushalt verteilt sind, steuern zu können ohne dafür eigens Kabel zu verlegen, bedienen sich die hier vorgestellten Lösungen handelsüblicher Funksteckempfänger verschiedener Hersteller, die im Bereich 433.92 MHz arbeiten und in vielen Haushalten bereits vorzufinden sind.

Meinen Favoriten in diesem Bereich liefert die schwedische Firma Telldus Technologies. Die Schweden waren mir vor der Internetrecherche zum Thema preiswerte Heimautomatisierung noch kein Begriff und sind hierzulande, wenn überhaupt, nur bedingt wahrzunehmen. Meiner Meinung zu Unrecht, denn Telldus Technologies bietet mit dem Tellstick das Herzstück einer kompletten Heimautomatisierung zum Preis von gerade einmal 59 Euro an (Tellstick). Dafür bekommt man einen USB Stick der es in sich hat. Auspacken, Software installieren und Stick mit dem Windows PC oder Mac verbinden und schon geht’s los! Der Stick ist in der Lage eine Vielzahl von Funksteckdosen zu steuern. Der Hersteller bietet dazu eine beeindruckende Kompatibilitätsmatrix. Für unseren Test mussten wir keine neuen Steckdosen anschaffen, da unser 5 Jahre altes Set problemlos verwendet werden konnte.  Für alle die ein neues Set anschaffen wollen, Platzhirsch auf dem Funksteckdosenmarkt ist sicherlich die Firma Intertechno, die natürlich auch problemlos vom Tellstick gesteuert wird. Einmal installiert führt die Software Telldus Center durch einen intuitiv bedienbaren Assistenten, der den Anwender an die DIP Schalter der Fernbedienung erinnert. Geradezu überwältigend ist dabei, dass nahezu alle erdenklichen Funksteckdosen bebildert und mit Ihren individuellen Einstellmöglichkeiten aufgeführt werden.

Einmal eingerichtet können die einzelnen Funksteckdosen vom lokalen Rechner gesteuert werden. Das ist alleine schon  toll, aber doch eher als Spielerei zu werten. Spannend wird das ganze durch den kostenfreien Cloud Service, den Telldus Technologies dem Produkt als Gratis Dreingabe verpasst. Damit ist es möglich die konfigurierten Geräte von überall auf der Welt ein und aus zu schalten. Das ganze funktioniert sowohl über das Webportal des Herstellers, (http://live.telldus.com/) als auch über die zugehörige iPhone / iPad App. Bezogen werden können die Produkt unter anderem über http://www.everen.de/ . Natürlich wird der TellStick nicht allen meinen Wünschen gerecht. Die einfache Version TellStick , kann nur Schalten, doch der Hersteller ist am Ball. Neben dem USB Produkt TellStick plant er eine Netzwerkedition, die verglichen mit dem USB Stick auf einen eingeschalteten PC / Mac verzichten kann und nicht nur als Sender sondern ebenfalls als Empfänger (z.B. für Verbrauchswerte und Temperaturen) dienen kann. Sobald dieses Produkt verfügbar ist werden wir es an dieser Stelle vorstellen!

Fazit: Absolute Begeisterung, bleibt zu Hoffen, dass der Hersteller das Produkt zu einem Erfolg machen kann und weitere Anwendungsgebiete erschlossen werden! Wenn die Netzwerkedition mit einer Guten Software und der Cloud Integration kommt, bin ich überzeugt, dass Telldus Technologies bald an Bekanntheit gewinnt …

Das Krämer KR-G6 ist ein 2-din radio-navigationssystem für VW golf/passat bzw. einige SEAT Modelle. Das Gerät integriert sich unauffällig in das Fahrzeuginterieur und kommt somit für einen kleinen Review in Frage.
Wie schon in der Vergangenheit, gehöre ich mal wieder zu den Glücklichen, die eine Gelegenheit bekommen das besagte 2-din Nachrüstgerät auf Herz und Nieren zu prüfen. Ich fahre einen VW Golf 6, hier ein paar meiner Gedanken und Eindrücke zum Thema.
Alle 4 Jahre, wenn das Leasing meines Automobiles (aktuell ein Golf 6) mal wieder ausläuft, stehe ich vor der Entscheidung, nehme ich das überteuerter Herstellernavi, probiere ich es mit einer “TomTomartigen” Lösung oder nehme ich ein vermeintlich günstigeres Fremdherstellernavi. Nach langem Abwägen fällt die Entscheidung dann auf das Herstellernavi und ich frage mich fortan und für den Rest der Leasingdauer ob’s nicht auch nen TomTom, getan hätte.

Das KR-G6 (Straßenpreis bei ca. 950 Euro) liegt preislich weit oberhalb von TomTom, Navigon und co. kostet allerdings im Vergleich zu VWs eigenem, großen Navi nur knapp die Hälfte und verspricht ein buntes Paket an Features. Klar sei dahingestellt wie wichtig denn nun das DVD Schauen im Auto ist und ob editierbare Hintergründe überlebensnotwendig sind, doch gerade bei solchen Features Punkten Fremdhersteller und Originalgeräte sehen dagegen arm aus.
Das KR-G6 bedient genau diese Featureschlacht mit Bravour. DVD, Bluetooth Freisprecheinrichtung und Navi mit TMC gehören ja mittlerweile fast schon zum Grundspektrum, den ein Alleskönner abdecken sollte; das KR-G6 bietet mehr, Einparkhilfe (PDC), Klimasteuerung, und Rückfahrkameras sind sonst eher nicht in diesem Preissegment vorzufinden. Möglich werden derartige Features durch die integrierte CAN-Bus Steuerung.

Doch diese Möglichkeiten, so toll sie sich auch anhören, wollen erst einmal im Fahrzeug verbaut werden. Die Kamera möchte installiert werden, die GPS Antenne will ordentlich verlegt werden und auch die CAN Bus Integration will berücksichtigt werden. Alles potentiell erst einmal abschreckend und ein Argument für die teuren Werksinstallationen. Um dieser Frage ein für alle mal zu beantworten wage ich den Selbstversuch und nehme das KR-G6 in Betrieb (als temporären Austausch für das RNS 310). Erste Überraschung, der Einbau des Radios ließ sich tatsächlich in einer viertel Stunde realisieren, ganz ohne Blessuren oder Schnittverletzungen (freilich ohne das versteckte Verlegen von GPS Kabeln und co.). Bei VW hat sich diesbzgl. tatsächlich einiges verändert, Verkleidung abnehmen, vier Schrauben (Torx) lösen und Stecker vom Radio entfernen, das war’s. Unglaublich!, wer schon einmal in einem Golf 5 das Radio gewechselt hat wird wissen wovon ich spreche. Rückfahrkameras verbaue ich für diesen Test natürlich nicht, aber alles in allem kann man den Einbau als relativ easy und für den Leihen durchaus machbar beschreiben.

Das erste Einschalten nach dem Einbau ist dann allerdings etwas ernüchternd. Von einem RNS310 (VW Werksradio) ist man es gewohnt, kurz nachdem der Zündschlüssel betätigt wird mit Musik versorgt zu werden. Das KR-G6 gönnt sich erst mal einen ca. 20sekundigen Bootvorgang (Windows CE im Auto bring halt auch Nachteile) bevor ein recht ansehnliches Menü präsentiert wird. Die Funktionen des Systems sind, wenn es denn dann erst mal gestartet ist klar gegliedert. Die Navigationsleistung ist ordentlich. Meine Straße wird nicht in jedem Navigationssystem gelistet, in diesem schon, eindeutiger Pluspunkt! Das Kartenmaterial ist also aktuell. Das iPhone lässt sich problemlos koppeln; “0000” ist der Bluetoothkey. Neben der Freisprechfunktion kann auch Musik via A2DP vom Telefon auf das Navi gestreamt werden. Die Sprachqualität ist leider etwas blechern, aber alles in allem noch akzeptabel. In Sachen Haptik erkennt der VW-Kenner auf den ersten Blick dass man es mit einem Fremdhersteller zu tun hat. Trotz der Merklichen Bemühungen das Krämer dem Look and Feel der herstellereigenen Systeme anzunähern fehlet es an der ein oder anderen Stelle einfach an Geschmeidigkeit.

Fazit: Alle Funktionen des KR-G6 funktionieren wie versprochen, doch es sind die Kleinigkeiten, die das große Ganze ausmachen. Der lange Bootvorgang, und die Umschaltdauer zwischen einzelnen Funktionen haben mich nach 3 tägigem Test von der Nutzung des 2-din Radio-Navigationssystems abgehalten. Nichtsdestotrotz, ist das System durchaus eine Alternative zur wesentlich teureren Herstellergeräten und den Einbau braucht man dank detaillierter Anleitung nicht fürchten.

Technische Daten
• 17,78 cm/7“ WVGA Digital TFT LCD (800×480 Pixel)
• Dynamisches User-Interface mit Touchscreensteuerung
• Prozessor: ARM 11 (SiRF Prima)
• Betriebssystem: Windows CE 6.0
• Integriertes Navigationssystem
• Micro-SDHC-Kartenschacht an der Gerätefront
• Slot-In-DVD-Laufwerk
• USB-Anschluss an der Gerätefront
• Integrierte Bluetooth-Telefonie (iPhone 3GS A2DP-Playback)
• PAL-/NTSC-/SECAM-Videoformat
• 1× Video- Output
• 2× AV-Input/Anschluss für Rückfahrkamera
• Editierbare Hintergründe
• Einstellbare Displaybeleuchtung (rot/weiß)

 

 

CAN-Bus
• Einparkhilfe (PDC)
• Lenkradfernbedienung (SWC)
• Klimasteuerung

 

Audio
• 4× 45W max. Power-Output
• 4× 22W RMS Power-Output
• 3-Band-EQ
• 4.1 Kanal Line-Out: Front, Rear und Subwoofer
Radio
• FM Frequenz 87,5~108 MhZ
• AM Frequenz 522~1620 kHz
• RDS-Tuner mit 18 x FM-/ 12x AM-Stationen
DVD/CD/MP3
• DVD/CD-Laufwerk
• DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG Wiedergabe
• DVD±R/DVD±RW/CD-R/RW Wiedergabe
• MP3 ID3 Wiedergabe
Navigationssoftware
• Navigationssoftware RC-Win 5
• TMC Pro
• Aktuelles Kartenmaterial
• Europa

 

Für folgende Fahrzeugtypen:

Volkswagen
Caddy     (07/2004 -)
EOS      (05/2006 -)
Golf Plus     (09/2003 -)
Golf V     (09/2003 - 2008)
Golf VI     (2008 -)
Jetta     (08/2005 -)
Passat     (03/2005 -)
Passat CC     (2008 -)
Scirocco     (2008 -)
Tiguan     (2007 -)
Touran     (03/2003 -)
Polo      (2009 -)
T5 Transporter    (2010)
T5 Caravelle    (2010)
T5 Multivan    (ausser Highline-Variante) (2010)

 

 

Seat
Seat Altea    (05/2004 -)
Altea XL     (04/2007 -)
Leon     (09/2005 -)
Toledo     (12/2004 -

• Firmen-Webseite : http://www.kraemer-automotive.com
• Produkt-Webseite : http://www.kraemerautomotive.com/index.php?cat=c43_2-DIN-Radio-Navigation-2-DIN-Radio-Navigation.html

Krämer KR-G6 DIASHOW ANZEIGEN ALLE HERUNTERLADEN

 

One Sunday morning, January 6th, 2008 I was attending religious services when my cell phone vibrated. As discreetly as possible, I checked the phone and noticed that my phone said “Caller ID unknown”. I choose to ignore. After services, as I was walking to my car with my family, I checked my cell phone messages. The message left was from Steve Jobs. “Vic, can you call me at home? I have something urgent to discuss” it said. Before I even reached my car, I called Steve Jobs back. I was responsible for all mobile applications at Google, and in that role, had regular dealings with Steve. It was one of the perks of the job. “Hey Steve – this is Vic”, I said. “I’m sorry I didn’t answer your call earlier. I was in religious services, and the caller ID said unknown, so I didn’t pick up”. Steve laughed. He said, “Vic, unless the Caller ID said ‘GOD’, you should never pick up during services”. I laughed nervously. After all, while it was customary for Steve to call during the week upset about something, it was unusual for him to call me on Sunday and ask me to call his home. I wondered what was so important? “So Vic, we have an urgent issue, one that I need addressed right away. I’ve already assigned someone from my team to help you, and I hope you can fix this tomorrow” said Steve. “I’ve been looking at the Google logo on the iPhone and I’m not happy with the icon. The second O in Google doesn’t have the right yellow gradient. It’s just wrong and I’m going to have Greg fix it tomorrow. Is that okay with you?” Of course this was okay with me. A few minutes later on that Sunday I received an email from Steve with the subject “Icon Ambulance”. The email directed me to work with Greg Christie to fix the icon. Since I was 11 years old and fell in love with an Apple II, I have dozens of stories to tell about Apple products. They have been a part of my life for decades. Even when I worked for 15 years for Bill Gates at Microsoft, I had a huge admiration for Steve and what Apple had produced. But in the end, when I think about leadership, passion and attention to detail, I think back to the call I received from Steve Jobs on a Sunday morning in January. It was a lesson I’ll never forget. CEOs should care about details. Even shades of yellow. On a Sunday. To one of the greatest leaders I’ve ever met, my prayers and hopes are with you Steve.

iManufacturer           WALTOP International Corp.
iProduct                Slim Tablet

Der eigentliche Hersteller ist also die Taiwanesische Firma  WALTOP International Corp und auf deren Webseite findet sich für eben genau dieses Tablett neben den Windowstreibern auch die Mac OSX Versionen.

OS System	Version	Update	File size	Download	Release Note
Mac OS X	2.08	2011-01-17	2.18 MB		For Mac OS X 10.4 and Later
Windows XP / Vista / 7	V4.11	2011/1/31	7.68 MB

Also ab zu Aldi (Nord) und tatsächlich an der Kasse waren noch einige Exemplare des Tabletts zu bekommen. Zu Hause angekommen hatte ich mich eigentlich schon auf mehrstündiges Gefrickel vorbereitet, aber dann ging eigentlich alles recht easy.

Zwei kleine Utilities helfen beim Einrichten des Tabletts unter Mac OSX. Als erstes gilt es die Shortcuts, die an der oberen Seite sowie links und rechts angebracht sind mit dem FKeyHandler an die eigenen Bedürfnisse anzupassen. Eigentlich bin ich kein Freund dieser eher läßtigen Knöpfe, aber bei einem A4 Pad stören sie nicht weiter. Zweite erwähnenswertes Tool ist Pen Pad, hiermit kann man sowohl die Druckstärke des Stiftes als auch die nutzbare Fläche einstellen. Nützlich wenn man nur mal etwas retuschieren möchte und dazu nicht die volle A4 Fläche benötigt. Die Tools FKeyHandlerX und Pen Pad sind in der OSX Treiber App enthalten..

Das Pad kann durchaus mit den meist wesentlich teureren Mitstreitern mithalten. Klar es ist kein Wacom (das kostet auch ca. 450 Euro in A4) aber wer einfach nur ein bisschen drauf los illustrieren, retuschieren oder malen möchte, der wird mit diesem preisgünstigen Grafiktablett bestens auskommen.